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在線旅游重新洗牌 "非標品領域"成競爭藍海

時間：2016-09-04 20:23:28 來源：[db:出處] 閱讀量： 作者：豪禾品牌咨詢

　　原標題：在線旅游機票風波未平 戰火燒至出境游與自由行

　　機票風波未平，攜程、途牛、同程戰火燒至“出境游、自由行”

　　在線旅游重新洗牌 “非標品領域”成競爭藍海

　　最近，國內幾大航空公司與幾乎占據在線機票銷售半壁江山的去哪兒網“翻臉”，攜程網又一連被曝兩起“假機票”事件。一夜之間，在線旅游行業成為大家關注的熱門行業。

　　OTA(在線旅行社)服務無疑對大眾的生活產生著越來越重要的影響，國內在線旅游網站近期也紛紛發布市場調研報告，對2016年旅游市場進行趨勢預測。多家在線商旅機構預測，2016年居民旅游口味將變得更加多樣化，游客將逐漸主導旅游產品，旅游附加值或將成旅游新市場。

　　在2015年OTA領域重新洗牌之后，2016年將會有什么樣的發展趨勢?

　　2015年“標品江湖”被攜程一統

　　剛剛過去的2015年，攜程網(CTRP.O)一舉并購多年老對頭藝龍網和去哪兒網，一統亂戰多年的在線旅游標品市場。簡單地說，標品就是飛機票、火車票、酒店的預訂，這些業務依托于技術系統可以在幾秒鐘內就完成，而且用戶決策時間很短。

　　在線旅游行業一直有一個“內部排名”：攜程網第一、去哪兒網第二、藝龍網第三。

　　2015年5月22日，攜程網CEO梁建章通過內部郵件第一時間確認攜程已經成為老對手藝龍的第一大股東，開啟了攜程2015年的第一次并購。在此次收購中，攜程與另外幾家投資方共同參與購買了Expedia所持有的藝龍股份，其中攜程出資約4億美元，持有藝龍37.6%的股權。

　　時隔5個月后，即2015年10月26日，攜程網宣布與百度公司達成一項股權置換交易。交易完成后，百度擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權。

　　至此，攜程、去哪兒、藝龍之間的多年紛爭以攜程的大一統而定局。攜程在行業里無可爭議的領導位置被確立，標品市場基本被攜程所壟斷。

　　2016年群雄發力“非標品領域”

　　眼看在線旅游很難再在酒店、機票等標準化產品的競爭中撈到便宜，同程、驢媽媽、途牛等相對知名的在線旅游公司紛紛在在線旅游非標品領域各自圈地。

　　非標品領域個性化、隨機性、隨意性程度比較高，比如周邊游、出境游等，游客可能選擇某個景點，也可能選擇機票、酒店加上租車自駕。

　　2015年5月途牛在獲得京東領投的5億美元戰略投資后，又拿下海航5億美元戰略投資。2015年7月，同程旅游獲得萬達領投的60億元，刷新在線旅游融資紀錄。2015年12月，驢媽媽旅游網母公司上海景域文化傳播股份有限公司正式掛牌“新三板”，成為“中國自助游O2O第一股”。

　　以同程旅游為例，在非標品領域的競爭戰略是“電商+臉商”，通俗說就是“大數據+人”。同程旅游北京媒介中心主任柴瑩輝對記者表示：“未來OTA的競爭將集中在非標品領域。我們愿意率先做出探索，將大數據和線下營銷很好地結合起來。這要求我們深入到當地。”

　　在非標品領域，出境游成為群雄新的爭奪地。2015年12月，同程旅游宣布將2016年定為出境旅游年，發力出境游。

　　攜程網高級副總裁湯瀾在接受記者采訪時也表示：“就整個旅游行業來說，就目前看，出境游是未來的潛力點。” 他所依據的數據是：中國總體持有護照的人數還不到10%。

　　為深耕出境游，同程旅游推出近10項新舉措，包括：在國內出發地設四大運營中心，在海外目的地與日本HIS、韓國樂天觀光股份公司簽約，搭建大交通體系，推出金融保險戰略，品牌服務繼續升級，并通過“非凡”出境系列、日本旅游月活動、設立首席吐槽官、一億重金誠聘100個城市的旅游顧問等，以此保障戰略升級后的服務品質和用戶的旅游體驗。

　　但有業內人士認為：出境游市場雖增量可觀，但網絡滲透率并不高，大部分市場被傳統旅行社占據。雖然出境游被喻為是在線旅游的最后一片藍海，但是，這也將是2016年競爭最為激烈的領域。攜程、途牛、同程等在線旅游公司最終仍將以“燒錢”方式爭奪這塊蛋糕。

　　未來在線旅游將更重個性化

　　看到出境游的這片藍海，一些“互聯網+旅游”的創業團隊為了避免和眾大佬爭蛋糕，紛紛將目光投向出境游更細分的領域——自由行。有數據顯示：2014年出境游超過1億人次，而自助游達到7757萬人次，比2013年增加20%，預計到2020年自助游人次呈現翻倍增長趨勢。

　　2013年3月，還在讀大學的河南小伙田志偉在河南新鄉注冊了公眾號“環球旅行”，首提旅行社交概念。經過兩年多的努力，環球旅行成為旅游類自媒體領域第一名，累計用戶達120萬，并于2016年開年拿到天使投資500萬。田志偉希望打造一個集交友、約伴、圈子、導游預訂等功能為一體的社交旅行App。

　　上海的十方旅行用“達人”來重新定義旅行產品的生產方式，在旅行線路產品化的過程中，每個地區都會配備旅行規劃師跟“達人”對接，幫助“達人”將線路產品化。這些“達人”不僅提供內容，還有強大粉絲效益幫助十方旅行導入流量。

　　十方旅行創始人邵斌彬告訴《中國經濟周刊》記者：“我覺得只有自己有流量，或者有很強大的落地資源，才能保住自己的行業地位和市場份額。在線旅游的未來在個性化和特色旅游。”

　　縱觀目前“非標品”細分領域，“途家”在非標準化住宿領域，“螞蜂窩”在旅游社交化領域，“微驢兒”為消費者提供出境自由行線路的搜索，“發現旅行”專注制定有主題有深度的行程，還有一些小而美的公司在做私人高端定制。

　　業內人士預測，未來，將有更多個性化的旅游公司誕生，將有更多更細分的旅游行業產生，也將會有更多OTA巨頭或者全面解決方案旅游商進軍這些細化行業。《中國經濟周刊》 記者程子彥

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