萬科股權之爭硝煙彌漫 "三國殺"走向何方?
原標題:萬科股權之爭硝煙彌漫 “三國殺”走向何方?
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圍繞爭奪萬科大股東的戰端再起:18日,華潤明確發聲,反對萬科披露的購買資產預案,質疑其合法性,并表示將在股東大會上繼續投反對票。
這意味著由“寶能系”舉牌萬科引發的大股東之爭,由于華潤的態度和堅持,“三國殺”結局面臨更多不確定性。專家認為,參與萬科股權博弈的各方,應當著眼長遠,尋求最大公約數。
大股東爭奪戰
17日晚間,萬科發布公告稱,準備以發行股份的方式購買深圳市地鐵集團持有的前海國際100%股權,初步交易價格為456.13億元。如若交易完成,萬科股權結構將發生極大變化,深圳地鐵晉升第一大股東,占總股本的20.65%,第二大股東“寶能系”占19.27%,華潤則降為12.1%,成為第三大股東。
對于該方案,萬科方面透露,萬科董事會的投票結果為7票贊同,3票反對,1票因關聯關系申請不行使表決權。其中,反對票均來自華潤方。贊成票超過非關聯關系董事總票數的(即10票)2/3,萬科隨后發布公告,稱公司董事會通過了上述重組議案。
但該方案遭到華潤的強烈反對。華潤的律師認為,董事會成員共11人,因此7票贊成票不足11票總數的2/3,因此重組預案不能通過。華潤方面認為,重組方案難以對萬科有持續性支持,反而所有股東的權益將會被過度攤薄,同時也會導致每股盈利下降較大。
18日,為強調自己的態度,華潤再度發聲稱,“如果萬科不重新審視重組預案存在的問題,在未來的董事會或股東大會上提出相同的方案進行表決,華潤將會繼續投反對票,以維護全體股東和廣大投資者的利益。”
“作為房地產龍頭企業之一,萬科資產非常優質,但股權過度分散,容易引發各方競逐。”深圳市社科院研究員吳奕新說,一旦此方案落定,那么華潤就會失去第一大股東的地位。萬科股權大戰已由管理層與所謂“野蠻人”之間的沖突,轉變為一場“三國殺”。
通過股東大會仍面臨挑戰
自2015年“寶能系”舉牌萬科以來,圍繞著萬科大股東的爭奪是一波三折。先是“寶能系”與華潤為增持萬科股份而較勁;繼而萬科主動“自救”,今年3月與深圳地鐵集團達成戰略合作意向,外界認為“寶萬之爭”由此會告一段落;如今華潤反對重組方案,未來走向再添變數。
在萬科看來,通過引入深圳地鐵作為戰略股東,萬科將深度介入“軌道+物業”的創新模式,極大拓展未來獲取土地儲備的渠道,加快向“城市配套服務商”轉型,推動產品和業務升級,實現長期盈利能力的提升。
地產業內人士認為,萬科此前在深圳拿地主要在郊區,深圳地鐵擁有大量優質、廉價的土地儲備,與其合作,萬科能夠重返深圳中心城區,并建設眾多“地鐵上蓋”物業;深圳地鐵也能獲得更好的盈利能力,這種重組將利好萬科的長遠發展。“而且,深圳地鐵進來,央企、地方國資、民營資本深度融合,可為積極踐行PPP模式、推進混合所有制改革進一步探索經驗”。
“盡管萬科宣布資產重組方案,但相關合作協議仍需要萬科股東大會通過。”北京問天律師事務所律師張遠忠表示。
華潤方面表示,此次收購深圳地鐵項目有助于萬科的發展,但不認同增發股票的方式符合萬科和全體股東的利益,將在股東大會上繼續投反對票。
市場上有一種猜想是,如果華潤與“寶能系”聯手,那么超過40%的反對票仍可能導致方案不通過。
有市場人士認為,在萬科股權之爭當中,“寶能系”和安邦的態度至關重要。然而,“寶能系”自舉牌萬科以來,一直非常低調。寶能控股(中國)有限公司相關負責人沒有回應記者的采訪。
資產重組應爭取最大公約數
專家表示,無論萬科股權之爭如何進行,各方應當在博弈過程中爭取最大公約數:
首先是要確保企業良性發展。經過20多年的發展,萬科憑借優質的產品、相對透明的公司治理和良好的盈利能力,成為房地產行業的龍頭。各方在資產重組的過程中,應當更多考慮萬科的長遠發展,畢竟是“一榮俱榮,一損俱損”。
“萬科是房地產行業的標桿之一,發展到今天不容易。”吳奕新說,參與萬科股權之爭的各方,從華潤到管理層,從“寶能系”到安邦,都是萬科的直接利益方,不可能置身事外搞惡斗,這也不是外界樂見的。
業內人士認為,不僅需要遵守市場規律,還應遵循契約精神。市場各方根據各自利益考慮,利用自己的實力、資源等進行博弈是正常的,萬科股權之爭社會關注度高,輿論影響大,其中一些“攻守”手段可能會成為商業案例。參與各方應當恪守“公平、公正、公開”的原則,更加重視程序公正。
此外,專家表示還應該維護股東利益。今年1-5月,萬科累計實現銷售面積1082.6萬平方米,銷售金額1476.7億元,同比分別增長53.1%和74.22%,繼續保持行業第一。盡管如此,業內人士認為,萬科停牌的股價超過24元,如果沒有足夠利好的支撐,一旦重組失敗,復牌后的股價勢必出現超跌,無論是中小股東還是大股東,都將受到損失。

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